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    車銑復合機床

    更新日期：2024-07-12

    訪問次數：8141

    簡要描述：

    M42-I車銑復合機床集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺設備上，能進行端面和側面的銑削、鉆削、攻絲等復合加工，特別適合一些形狀復雜、精度要求高的回轉體零件的加工，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，即可保證精度、又可提高效率、降低成本。

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    詳細介紹
    　　M42-I車銑復合機床集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺設備上，能進行端面和側面的銑削、鉆削、攻絲等復合加工，特別適合一些形狀復雜、精度要求高的回轉體零件的加工，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，即可保證精度、又可提高效率、降低成本。機床設計有靈活的主軸抱緊輔助機構，提高了零件加工時的剛性。直接式換刀系統，節省換刀程序的復雜步驟及縮短換刀空跑時間，做到了高效加工為用戶節省成本。
     
    　　M42-I車銑復合機床結構特點：
     
    　　1、合理布局，寬大的內部空間。
     
    　　2、高精度套筒式獨立主軸結構，高速液壓回轉系統。
     
    　　3、確保機床的高轉速。
     
    　　4、值伺服電機，不會因為停電產生誤差。
     
    　　5、精選優質樹脂砂，底座床身整體鑄造，嚴格時效處理，具有高剛性，優良的減震性能和強韌性，可確保機器的穩定性。
     
    　　6、中置式和預拉伸的絲桿安裝方式，提高了機床的剛性及加工精度。
     
    動力刀具配置
     
    　　端面動力刀具  3把  ER20
     
    　　側面動力刀具  4把  ER20
     
    　　外圓車削排刀  5把  16mm
     
    　　正面鉆孔刀具  4把  ER20
     
    　　1、精密齒輪傳動
     
    　　2、高精度、高轉速、低噪音、高剛性、大切削力
     
    　　3、端面、側銑動力頭，加工更全面

    M42-I技術參數：

    機床型號 M42-I
    機床參數 機床配置
    電源 電源額定電壓 三相交流380V 排刀系統 排刀式 共9把 名稱 型號/規格 廠家
    電源額定頻率 50HZ 車削刀具 5把 系統 BYSK180系統 自制
    總輸入功率 14kw 刀具尺寸 20*20mm 主軸 42主軸單元 自制
    數控系統 BYSK YZ180 正面鉆孔刀具 4把 X軸電機 850w值伺服電機 安川
    zui小設定單位 0.001mm 鉆孔軸尺寸 ER20/20 Y軸電機 850w值伺服電機 安川
    X軸脈沖當量 0.0005mm 動力系統 動力刀具數量 共7把（4+3） Z軸電機 850w值伺服電機 安川
    Y軸脈沖當量 0.001mm 動力刀具馬達功率 2kw X軸絲桿 500*3210 躍爾
    Z軸脈沖當量 0.001mm 動力刀具轉速 3000r/min Y軸絲桿 655*3210 躍爾
    zui大編程尺寸 ±9999.999 動力刀具夾頭尺寸 ER20 Z軸絲桿 780*3210 躍爾
    切削速度 1--4000mm/min 動力刀具鉆孔尺寸 Φ12 X軸導軌 HGH30 上銀/銀泰
    X軸快速進給速度 20000mm/min 動力刀具攻牙尺寸 M10 Y軸導軌 HGH30 上銀/銀泰
    Y軸快速進給速度 20000mm/min 冷卻系統 切削油用電機功率 0.12kw Z軸導軌 HGH35 上銀/銀泰
    Z軸快速進給速度 20000mm/min 冷卻箱容量 150L 動力頭電機 2kw伺服電機 臺達
    主軸 zui大棒料直徑 Φ42mm 潤滑系統 馬達功率 25w      
    主軸通孔直徑 Φ43mm 容量 2L  
        液壓系統 液壓馬達功率 0.75kw
    主軸中心離地面高度 936mm 油壓壓力 3.0Mpa
    主軸轉速 0-4000r/min 機床尺寸 長*寬*高 2050*1550*2020
    主軸馬達功率 5.5kw 機床重量  
    行程 X軸行程 360mm（直徑量） 可選配置
    Y軸行程 360mm
    Z軸行程 300mm      
    X軸伺服馬達功率 0.85kw      
    Y軸伺服馬達功率 0.85kw      
    Z軸伺服馬達功率 0.85kw      
    滑軌形式 直線導軌      

     

     
     
     　　數控車銑復合機床是指能夠完成車工又能完成銑工的機床。即能當車床又當銑床，現在的立式加工中心和臥式加工中心都屬于車銑鉆鏜復合機床。
    　　目前的數控車銑復合機床主要表現為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發展最為迅速的加工方式之一。
    　　加工中心：主要為銑削！只有X；Y；Z三軸連動Z軸一般為動力軸記主軸（臥加；專機不在此例）車銑復合機：也叫5軸雙動力頭加工中心。除了可以銑削之外還可車削！此機最早用于加工螺旋槳！應為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準丟失等！

     


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